Vordisponierte Aufträge in CRYO.TAS
7. November 2017, Christian Sommerhoff
Jeder Auftrag kann in CRYO.TAS entweder vordisponiert, oder von einem Fahrer manuell eingegeben werden. Das hängt davon von Unternehmensprozessen und folglich auch den den vom System erteilten Berechtigungen ab. Beide Optionen werden vollständig von CRYO.TAS überwacht, um Anwendungsfehler auszuschließen.
Zentraler Ausgangspunkt ist ein Terminal mit Touchscreen im Rahmen der Eingangsverwiegung des leeren LKWs. Hier startet eine Kadenz von Aktionen, nachdem ein Fahrer sich und sein Fahrzeug erfolgreich mittels RFID-Transponder identifiziert hat. Der mehrsprachige Touchscreen leitet den Benutzer in seiner Muttersprache an, und erinnert den Fahrer gegebenenfalls auch an eine erforderliche Verlängerung, auslaufender Berechtigungen. Diese kann die allgemeine Genehmigung zum Entladen oder auch der Zugang zu medizinischen Produkten usw. betreffen.
Im Falle eines vorgeplanten Auftrags müssen zunächst nur zwei Werte eingegeben werden: die Empfänger- und die Lieferscheinnummer. Anschließend können optional Vor- und Nachanalysen hinzugefügt werden. Sie haben in diesem Zusammenhang eine kurze wichtige Nachricht an den Fahrer? Sie wird vor dem Start des Wiegevorgangs auf dem Bildschirm angezeigt, um entsprechende Instruktionen zu geben.
Alle gesammelten Datenpunkte werden im webbasierten CRYO.TAS-Cockpit dargestellt. Es ist über das Intranet eines Unternehmens von jedem Ort der Welt aus sicher zugänglich. Das Cockpit ist nicht nur ein aggregierter Überblick über den aktuellen Status der von CRYO.TAS gesteuerten Standorte, sondern auch ein vollwertiges Kontrollzentrum, in dem unter anderem alle Berechtigungen auf lokaler oder globaler Ebene definiert werden. Details jeder verarbeiteten Bestellung können einfach als Nachweis rückverfolgt werden.
CRYO.TAS ist objektorientiert und vollständig skalierbar. Daher ist es die erste Wahl für Modernisierungsprojekte und bietet ein Höchstmaß an Effizienz und Produktionssicherheit. Bitte besuchen Sie CRYOTAS.COM für detaillierte Informationen und schauen Sie sich das sechsminütige Tutorial an, welches den Check-In eines Fahrers und die damit verbundenen Freigabeberechtigungen veranschaulicht.
